KALIMANTAN SELATAN — KAI Bandara mengoperasikan 50 perjalanan kereta setiap harinya untuk melayani rute menuju Bandara Internasional Yogyakarta. Rinciannya, 26 perjalanan menggunakan layanan KA Bandara YIA Xpress dan 24 perjalanan menggunakan KA Bandara YIA PSO. Dua pilihan layanan ini sengaja dihadirkan untuk mengakomodasi kebutuhan penumpang yang berbeda.
Xpress untuk Kecepatan, PSO untuk Harga Terjangkau
KA Bandara YIA Xpress menjadi primadona bagi penumpang yang mengejar waktu tempuh lebih singkat. Sementara itu, KA Bandara YIA PSO hadir sebagai transportasi publik ramah kantong. Dari total 1,56 juta penumpang yang tercatat, sebanyak 506 ribu orang menggunakan layanan Xpress, dan sisanya memilih PSO.
Direktur Utama PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, menyatakan capaian ini merupakan bukti nyata kepercayaan publik. Pihaknya berkomitmen menjaga kualitas layanan, ketepatan waktu, dan keamanan perjalanan.
"Capaian lebih dari 1,5 juta penumpang hingga Juli 2026 menunjukkan bahwa masyarakat terus memberikan kepercayaan terhadap layanan KA Bandara YIA. Kami akan terus memastikan kualitas layanan, ketepatan waktu, keamanan, dan kenyamanan perjalanan," ujar Porwanto dalam keterangan resminya, Rabu (19/8).
Evaluasi Layanan Berkelanjutan
KAI Bandara tidak berhenti pada jumlah frekuensi yang tinggi. Perusahaan secara konsisten melakukan evaluasi menyeluruh di seluruh aspek operasional. Langkah ini ditempuh untuk memastikan setiap perjalanan pelanggan berlangsung aman, nyaman, dan tepat waktu.
Layanan kereta bandara ini menjadi salah satu tulang punggung konektivitas menuju YIA yang berlokasi di Kulon Progo. Kehadirannya memberikan alternatif transportasi yang lebih pasti dibandingkan kendaraan pribadi yang kerap terjebak kemacetan.
Untuk informasi jadwal, tarif, dan pemesanan tiket, masyarakat dapat mengakses situs resmi PT Railink di www.railink.co.id atau melalui media sosial resmi di Instagram @kabandararailink, Facebook @KABandaraRailink, dan Twitter @KAIBandara.
Kiprah KAI Bandara di Indonesia
PT Railink merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia. Perusahaan ini memulai operasional layanan kereta bandara pertamanya pada 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport. Layanan kemudian diperluas ke Bandara Soekarno-Hatta pada 2018, sebelum akhirnya dialihkan ke PT Kereta Commuter Indonesia pada Januari 2023.
Sejak April 2022, KAI Bandara mendapat penugasan untuk mengoperasikan layanan kereta menuju Yogyakarta International Airport. Fokus perusahaan kini tertuju pada pengembangan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta. Selain itu, sejak 2021 KAI Bandara juga mengembangkan lini bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang bergerak di bidang perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api untuk KAI Group.
